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小松200-6斷開電路快有點憋車,接上電路慢非常慢沒力

時間:2022-05-30 18:22:50 作者:正工 點擊:

     小松200-6斷開電路快有點憋車,接上電路慢非常慢沒力

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   小松車主黃先生的pc200-6挖機,機子斷開電路快有點憋車(電油門跟顯示屏沒電),接上電路慢非常慢沒力,什么原因?可以直接判斷閥跟泵沒問題么?

  小松200-6斷開電路快有點憋車,接上電路慢非常慢沒力現(xiàn)象分析:
  
  動作慢和沒有力是兩個概念,原因和修理部位不同,不要弄錯.epc電磁閥功能是,根據(jù)不同工作模式輸出不同先導(dǎo)壓力,控制主泵的流量,因為電磁閥輸出先導(dǎo)壓力越高,流量越小,它們是反比例控制,所以電磁閥沒有電,沒有輸出先導(dǎo)壓力,泵相對流量大.
  
  另外,想要排除液壓泵和閥的故障,需要檢測以下數(shù)據(jù):
  
  1.主泵在高速,低速時的溢流壓差,是多少?
  
  2.先導(dǎo)壓力多少?
  
  3.單個動作溢流壓力,和兩個動作溢流壓力是否一樣?
  
  4.油溫高時,車速度變化大不大?
  
  提供以上檢測數(shù)據(jù),才能準(zhǔn)確分析故障原因,修理不同部位故障,徹底解決小松200-6挖掘機斷開電路快有點憋車,接上電路慢非常慢沒力的問題.
  
  挖掘機故障擴(kuò)展閱讀:
  
  一臺住友C2無電腦版的,干嘛要滿油門才可以干活,升臂慢下臂快,什么問題?
  
  現(xiàn)象分析:
  
  可能先導(dǎo)壓力有問題,可能高速先導(dǎo)壓力正常,小油門先導(dǎo)壓力太低,應(yīng)該接表檢測.
  
  也可以測試高速升起大臂,怠速下放大臂,看看是否特別慢.

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